Κύριε Υπουργέ. Ήδη, από τον Απρίλιο του 2019, η Ένωσή μας, με έγγραφό της, το οποίο παραθέτουμε αυτολεξεί, μιας και τίποτε δεν άλλαξε από τότε, επεσήμανε την επικινδυνότητα της μεταφοράς του στρατιωτικού προσωπικού στα πήγματα οχημάτων γενικής χρήσης (ΓΧ) [ημιφορτηγά (όπως M / S 290) και φορτηγά ( STEYR 680)], καθόσον δεν παρέχεται η παραμικρή ασφάλεια στο επιβιβαζόμενο προσωπικό. «Όπως είναι γνωστό, η Υπηρεσία, για τις μετακινήσεις του στρατιωτικού προσωπικού, εκτός των άλλων, χρησιμοποιεί και οχήματα γενικής χρήσης, τα οποία εργοστασιακά προορίζονται για μεταφορά υλικών ( M / S 290, STEYR 680 M κλπ), γι’ αυτό άλλωστε διαθέτουν πήγμα (καρότσα). Τα παραπάνω οχήματα, έχουν δύο (2) θέσεις στην καμπίνα τους (οδηγού - συνοδηγού) εφοδιασμένες με ζώνες ασφαλείας. Οι υπόλοιποι επιβάτες (μεταφερόμενο προσωπικό) κάθονται στο πήγμα των οχημάτων, σε αναδιπλούμενες θέσεις, οι οποίες δεν διαθέτουν ζώνες ασφαλείας. Το δε πήγμα, δεν διαθέτει ισχυρό κουβούκλιο, αλλά τέντα, ο σκελετός της ...
